Federal hours-of-service rules exist because fatigued driving is dangerous, especially behind the wheel of an 80,000-pound vehicle. If a driver exceeded the legal limits before a crash, it can be significant evidence of negligence.
We look closely at:
- Electronic logging device (ELD) data
- Dispatch records showing pressure to meet delivery deadlines
- Pay structures that may incentivize speed over safety
- Patterns of repeated violations by the same driver or company
If a trucking company knowingly allowed a driver to stay on the road past legal limits, that can point to a broader pattern of prioritizing profit over safety. This kind of evidence often plays a major role in these cases, though every situation is different.
ماركو لو ستمنحك صوتاً مسموعاً
في ماركو لو، نحن لا نكتفي بتولي القضايا فحسب، بل نتخذ موقفاً حازماً. سواء كنت تواجه إصابة، أو ظلماً، أو إهمالاً صريحاً، فإن فريقنا يقاتل من أجلك وكأن الأمر شخصي — لأنك كذلك بالفعل.
- أكثر من 2 مليار دولار تم استردادها لعملائنا
- سجل حافل في قضايا الحقوق المدنية، والإصابات الشخصية، والعدالة في مكان العمل
- استشارات مجانية وسرية — لن تدفع شيئاً ما لم نكسب القضية
- نتخذ من ديترويت بولاية ميشيغان مقراً لنا، ونحظى بثقة عملائنا في جميع أنحاء البلاد
هل أنت مستعد لإيصال صوتك؟
نحن هنا لنحقق الفوز، لا لنضيع الوقت.