La respuesta
Por lo general no, y eso sorprende a mucha gente. Según las normas federales de arrendamiento, un transportista que arrienda el camión de un propietario-operador asume, en general, la misma responsabilidad que si ese conductor fuera un empleado directo. El nombre y la autorización del transportista están en juego, y la ley lo trata en consecuencia.
Aun así, estos casos pueden complicarse rápido:
- Puede haber varias empresas involucradas (el transportista, la empresa del propietario-operador y a veces un bróker)
- La cobertura de seguro puede estar en capas y ser más difícil de desenredar
- La responsabilidad puede variar según quién controlaba la ruta, el horario o el mantenimiento
Si un camión comercial lo chocó, la estructura de propiedad detrás de ese camión importa menos que tener el panorama completo de quién es responsable. Revisamos esos detalles desde el principio, porque definen todo el caso.
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